除了强大的续航能力外，比亚迪汉还拥有出色的驾驶性能。该车配备了智能四驱系统和动态悬架控制管理系统，可提供出色的操控和稳定能力。此外，比亚迪汉还配备了先进的安全系统，包括无人驾驶、防碰撞预警等。

  比亚迪汉是一款功能强大、性能卓越的电动汽车。它不仅仅具备出色的续航能力，还有着先进的智能充电系统和智能安全系统。无论是日常通勤还是长途旅行，比亚迪汉都能使用户得到满足的需求，并提供舒适的驾驶体验。

  这款机箱虽然是小机箱 但是机箱宽度是标准宽度 所以不用专门去寻找一块给超小机箱选配的半高的刀版显卡 你的目的只是进行高清解码 如果只为这个目的 只需要买一块便宜的HD5450或G210就能够完全满足 任何牌子的都可以 这类低端显卡做工都大同小异的 不过 为使用时间能长一点 还是选高一些的如HD6570或 GT430的显卡吧 只是必须要格外注意 需要散热器不是很大的 戴尔机子的机箱 尤其是小机箱 内部走线还是很乱的 尽量不易跟线碰在一起最好 可优先考虑 蓝宝HD6570 1GB DDR3白金版 490左右 、七彩虹430 灵动鲨 D3 1024M M12价格也同样是在490左右 都可以较好满足你的需求 这两款显卡发热都不是很大 所以 小的散热器不会对其造成太大影响

  比亚迪汉EV的外观与现款比亚迪家族车型不一样，车头采用的是封闭式进气格栅，前大灯组的开眼角高度更高，并且加入形状 看起来非常锐利的镀铬饰条点缀，搭配下方带有镀铬元素的进气口，车头极具战斗气息。

  比亚迪汉EV车尾的设计更加运动，贯穿式后尾灯中加入了镀铬饰条进行装饰，而且在车尾下方采用了面积巨大的黑色扩散器，提升了不少运动感。

  比亚迪汉EV根据配置不同分为两驱和四驱两种车型，其中两驱版搭载的是上限功率为222马力的单电机，四驱版又额外搭载了一台上限功率为272马力的电机，在电池配备上新车采用的是磷酸铁锂电池组。

  唐DMi112公里版本，发动机上限功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电动机上限功率160千瓦，最大扭矩325牛米，系统综合功率和扭矩未公布。如何按照DM的算术加法，系统综合上限功率为262千瓦，最大扭矩为556牛米，只比DM少59千瓦（18.4%），94牛米（14.5%），就算动力少20%，加速也应该在6点几秒撒！但DMi百公里加速则需8.5秒。且DMi的整备质量更轻，没有数据，估计在2.1吨左右。同比同级或者更大的燃油车汉兰达，车重2吨左右，上限功率才162千瓦，最大扭矩才350牛米，百公里加速也仅需8.3秒；锐界车重2吨左右，上限功率才180千瓦，最大扭矩才390牛米，百公里加速也仅需8.2秒；途昂2.0T高功率，车重2吨左右，最大功率才162千瓦，最大扭矩才350牛米，百公里加速也仅需8.5秒。

  充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW使用220V单相电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定并且随着充电状态变化。更多相关资料如下：1.比亚迪汉EV版：比亚迪汉EV版的车头造型沿用了大多数新能源产品都使用的封闭式进气口设计中央安放的镀条将两边灯组连接起来形成的贯穿样式十分气派并在镀条中雕刻了汉字标识使其前脸整体模样的设计感尤为突出。修长的灯组下面安装了三段式进气装置和新型前唇表现出了很明显的进攻性同时也十分美观。隐藏式的车门把手成为了侧面的点睛之笔科技感得到了提升。它采用的是贯穿式尾灯的设计内部还用LED光源进行点缀夜间有着更为显眼的视觉效果。2.比亚迪汉DM版：DM版继承了家族化DragonFace制作主题所具备的大嘴式中网并添加多根横版镀铬条修饰车头使其前脸表现出更精致的视觉感受。两边灯组安设了矩阵式外形充满锐利感再配上下方新增的通气口凸显出了一定的运动主题。

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