] 日前，咱们从官方得悉，五菱之光EV将于2月14日上市。新车现已敞开预售，共推出2款车型，预价格区间为4.78-5.08万元。这款车的官方定位为“纯电多用途车”，支撑对外放电及座椅纯平放倒功用，空间布局非常灵敏。

  上市前用户可通过五菱轿车App、五菱轿车小程序等线上途径下订，可享用多项优惠：购车即赠3.5kW沟通充电桩（不含装置）；交给1000元即可抵扣2000元购车款；金融贴息礼、置换补助礼两项优惠二选一，均可享用1500购车优惠（两项优惠不行叠加）；专属服务礼，购车即享价值3888元红标新能源专属服务礼包。

  外观方面，新车车头部分选用了较为方正的造型，封闭式的前格栅中心装备了充电口，两边大灯组内部装备了LED日间行车灯。前围住选用贯穿式的散热开口规划，两边还有C字形的导流槽，给新车增添了几分运动感。

  新车旁边面具有“K-Car”风格的方盒子造型，保证车内空间的高得房率。新车仍然选用经典的侧滑门式规划，开口宽度达595mm，车顶上方还装备了行李架。尾部的造型也非常方正，尾门敞开视点挨近90°，门槛高度仅569mm，装卸货物更省力。尺度方面，它的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距2600mm。

  内饰方面，新车仍然连续了五菱车型朴素的规划风格，中控台装备物理按键和旋钮，简练而有用。双辐式的方向盘前方装备了单色液晶外表，文娱体系设置在空调出风口的上方，仅具有简略的收音机功用。此外，新车选用旋钮换挡。

  座椅布局方面，新车的副驾、后排座椅支撑纯平放倒，后备厢初始容积达527L，当座椅悉数放倒后，容积增加至1117L。新车车内还预留多处装置孔位，支撑折叠桌板、储物格及安顿架等拓宽配件的装置，供给丰厚的拓宽储物空间。

  动力方面，新车搭载了一台上限功率30kW的后置电机，并装备磷酸铁锂电池，纯电续航才能为201公里。新车支撑直流快充，35分钟便可从30%充电至80%，还支撑对外放电，功率可达3.3kW。前排及尾厢装备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支撑车载冰箱、气氛灯等小功率电器运用。（文/轿车之家 颜欢）