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  一般情况下，家用新能源车辆的充电桩价格在2000元-5000元之间，而直流快速充电桩的价格在15000元-20000元之间，具体价格还需根据充电桩的功率以及充电桩的品牌而定。

  因为不一样的功率，不一样的品牌的充电桩，在价格这一块也会有一定的差异。除此之外，还需要支付充电桩的安装费用，一般在1000元左右。

  一般情况下快充的接口是5个，慢充是7个。另外从充电线也能够准确的看出快充和慢充，快充的充电线相对更粗壮一些。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。快充充电速度快，但是建站复杂成本高。

  快充一般都是直流(也有交流)大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。

  首先看汽车电池容量，现在最新的纯电动汽车电量在30kWh到50kWh，例如江淮iev7s汽车的电池容量在39kWh，而瑞虎3xe400汽车的电池容量在49kWh。

  其次，看电费的价格。民用电电价一般峰谷在一度电0.4元到0.6元左右，国家电网直流充电站一般在一度电0.4元到0.9元上下浮动，第三方交流充电桩的一般电费价格和服务费在一度电1.2元到1.8元左右。

  第三，充电效率。交流电的充电桩一般效率在88%，直流电效率一般在93%。

  第一种情况，在家充电。这是大多数人选择的充电方式。因为中国家庭用电费用一般在每度电0.5元上下，按照0.5元每度电的价格来计算，格外的简单，用充电器功率乘以所需充电时间即可计算出。汽车的充电时间和新能源汽车中的电动汽车电池容量、充电器的功率大小相关，把续航里程在两百公里的电动汽车作为例子，充满一次电大约要消耗十五元上下。

  第二种情况，用随车赠送的充电桩给汽车充电。这种充电桩虽然是企业送给车主的，但是车主需要向当地的电力部门申请安装许可，申请到许可之后才能由有关人员安装。这种充电桩无论是安装在怎样的电力系统下，电费价格都按照特定价格收取，不是家庭用电价格，也不是商业用电价格，一般费用是每度电0.6元上下。把续航里程在200公里的电动汽车作为例子，一般这种汽车充满电要消耗十八元上下。