车载充电机是电动汽车在交流充电时将交流电转换为直流电的关键部件

来源：乐鱼游戏官网网站入口    发布时间：2024-04-09 02:46:30

  由于动力系统的不同，电动汽车的“三电”取代了传统燃油车的油箱、发动机和变速箱等，其最重要的包含大三电“动力电池、电机控制器和电机”以及小三电“车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电盒PDU”。

  车载充电机（On-board charger；OBC）能轻松实现电动汽车的交流充电功能，它固定安装在电动汽车内部，在电动汽车连接交流充电桩充电时，起到将交流电转换为直流电，为动力电池充电的功能。

  电动汽车充电可分为交流充电与直流充电两种，交流充电是交流充电桩将电网中的单相交流电220V或三相交流电380V供给安装在车辆内部的车载充电机，由其将交流电转换为直流电为动力电池充电，而直流充电是利用外部的“直流充电桩”直接为动力电池充电，不需要用车载充电机。

  与直流充电桩建设成本高、占地面积大且需要配备大型变压器满足配电需求相比，交流充电桩有建设成本低、占地面积小且对配电要求较低的优势，所以使用场景更广泛，更适合私家场合使用，正因为如此，几乎每台电动汽车乘用车都需配备一台车载充电机，以满足大众广泛的交流充电需求。

  在目前电动汽车400V、600V电压平台的架构下，车载充电机的输出功率多为3.3kW和6.6kW，而为满足800V架构下的充电需求，11kW、22kW的车载充电机已被研发生产并将在未来成为主流功率。

  随着近年来电动汽车市场的爆发式增长，车载充电机的市场规模也快速扩大，预计2025年车载充电机市场规模可达660亿元，未来市场发展的潜力广阔，迪龙新能源公司独具战略眼光，早在2008年便慢慢的开始布局电动汽车车载充电机市场，经过十多年的发展，慢慢的变成了国内车载充电机制造商中出口量排名前五的企业，其研发生产的核心产品包含车载充电机OBC、DC/DC变换器和以OBC、DC/DC为核心的多合一集成产品。

  由于在车载充电机领域起步较早，迪龙新能源具备雄厚的研发技术优势和丰富的行业经验，拥有车载充电核心技术自主知识产权，产品的质量一流，因此受到了国内外许多整车厂客户的青睐。

  目前在全世界内合作的客户已超越400余家，这中间还包括博格华纳、伟巴斯特、rimac、沃尔沃、北汽新能源、丰田、东风、奇瑞、江淮、通用五菱、大众、比亚迪、吉利、海马、金龙客车、宇通客车……等等。可见，迪龙新能源在车载充电机领域具备领先的技术优势、产品的优点和渠道优势，在未来拥有无限的发展潜力。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。